在高速公路上也能“高速上网”

5G“攀”上了高速龙门架
这段时间，“5G电话亭”燃爆网络，被央视、新华社、人民网、中新社等数百家媒体报道，成为当之无愧的“网红”。
　　5G电话亭中加装了5G小微基站，以弥补室外宏站覆盖盲区，继5G电话亭之后，5G小微基站又有了新的“落户点”。近日，移动互联网部开通了上海首批高速公路龙门架5G小微基站，这是公司在5G网络建设方面的又一创新之举。高速龙门架5G小微基站建设将有效提升高速及高架路段5G覆盖质量，让电信5G用户获得更优质的5G上网体验。

解答“高速上网
难高速”难题
　　在高架和高速路上，手机上网难“高速”的难题，一直困扰着手机用户。
　　的确，和在路面上用手机上网相比，高架路、高速路的上网效果常常稍逊一筹。这是因为在高速路、高架路上进行网络覆盖的难度更高，通常只能借助道路附近的塔杆或建筑物进行基站建设，但是受制于多种因素，网络覆盖或多或少有薄弱之处。
　　5G来临后，虽然会带来更快的网速，但是也带来了更高的挑战。相比3G/4G，5G所处频段更高，覆盖半径比3G/4G小，为了达到让人满意的网络覆盖效果，需要更多的基站，建设难度由此大大增加。
　　为了提升市中心繁华区域电信5G网络质量，建设者们想到利用现有电话亭站址资源，加装5G小微基站设备。为了打破高架高速路场景下的5G覆盖难题，建设者们将目光投向了龙门架。
　　细心的用户会发现，高速路上每隔一段距离，就会有龙门架，上面安装着交通指示牌、摄像头、ETC感应设备等。何不在龙门架上架设5G小基站设备？
　　3月，高速龙门架5G小微基站首批项目立项，至5月中下旬，移互部移动建设中心在位于临港区域的G1503高速公路的两座龙门架上，成功安装并开通了两座小微基站。
“每个龙门架上各安装了一个主设备和两副天线，现场测试显示网速在600Mbps左右，后续还会继续优化，网络质量会进一步提升。”负责此次项目的移互部移动建设中心项目经理范浩文表示。

成功挑战“3小时”
　　在高速龙门架上安装5G设备，并非易事，设计勘察、安装施工方面的复杂度和难度远超平常，而且沟通协调的工作量巨大。
　　项目勘查时，正值疫情严格防控时期。当设计与施工人员来到这两座龙门架所处于的郊区村庄时，因为是“外来人员”在村口被拦住了，村长表示“不能进！”于是，项目经理带着大家在村口与村民们拉起家常，一方面主动出示健康码、工作证，另一方面从“新基建”的重要性讲到手机上网技能，并且帮助一些村民排解了手机上网方面的疑惑。就这样，一步一步地消除村民们的疑虑，最后村长拉开了路障，大家顺利进场开展现场勘察。
　　施工阶段也面临着巨大挑战。上海区域的高速路、高架路车流量巨大，龙门架5G基站施工需要封闭部分车道，但是长时间封闭车道又会引起交通堵塞。为此，项目团队与市政工程、交警、道路养护等单位进行了大量沟通，并得到对方的配合，不过留给建设者的每次现场施工时间只有3个小时，而且要求每个月只能施工一次。
　　也就是说，要在3小时内完成现场所有工作，包括无线设备安装、光缆布放熔接、设备上电跳纤等，要确保一次成功，否则，只能再等一个月，下次施工时再重新来过。
　　为了确保“一次成功”，团队在前期配套准备工作方面做了细致入微的准备，将电源、光缆传输等预先做到高架边，从而确保现场施工能在3小时内完成。
　　“其中一个施工点，附近没有电信的光缆资源，我们先期开挖了几十米的井道，一直铺到高架旁边，从而顺利接通光缆线路。”范浩文表示。
　　经过大家的努力，首批龙门架5G小微基站建设项目的成功实施，这为后续施工积累了经验，随着项目的深入推进，让申城市民在高速上也能“高速上网”。